Daland Transportes LTDA | Daland Transportes
Informação principal
| CNPJ | 51.989.219/0001-04 [ MATRIZ ] |
| Nome da empresa | DALAND TRANSPORTES LTDA |
| Fantasia nome | DALAND TRANSPORTES |
| Inicio atividade data | 2023-08-29 |
| Natureza jurídica | Sociedade Empresária Limitada |
| Situação cadastral | ATIVA desde 2023-08-29 |
| Qualificação do responsável | Sócio-Administrador |
| Capital social | R$ 25.000,00 |
| Porte da empresa | MICRO |
| Opção pelo simples | NÃO OPTANTE |
| Opção pelo MEI | NÃO |
Endereço
Rua Alberto Simoes Augusto, 90PARQUE VIA NORTE
CAMPINAS - SP
13065-310
Contatos
Sócio
| Código | CPF***889826** |
| Nome | Thays Alana Oliveira Fernandes |
| Data de entrada | 2024-05-20 |
| Qualificação | Sócio-Administrador |
Atividades de negócios da empresa
49.30-2-03 - Transporte rodoviário de produtos perigosos
O transporte rodoviário de produtos perigosos é um serviço categorizado segundo a legislação brasileira, que divide os riscos em algumas classes: inflamáveis, tóxicos, infectantes, radioativos, corrosivos, explosivos, oxidantes, gases etc. Ressalta-se que não compreende a coleta de resíduos perigosos, mas o transporte logístico para fins comerciais ou operacionais. Talvez o mais comum destes seja o transporte de combustível (gasolina, diesel, álcool) em caminhões tanque, que exigem motoristas qualificados. Entretanto, na indústria petroquímica é razoavelmente comum o transporte dos mais diversos compostos químicos que se enquadrem em alguns dos riscos citados. Este serviço é realizado por empresas industriais e petrolíferas, principalmente. Embora qualquer setor industrial que apresente exija logística de materiais perigosos pode se tornar um potencial usuário.01.61-0-99 - Atividades de apoio à agricultura não especificadas anteriormente
As atividades de apoio à agricultura não especificadas anteriormente envolvem várias etapas do processo de cultivo e colheita. Dentre estas podemos citar: adubadoras com operadores (consiste na aplicação de fertilizantes no terreno); arados; operação de sistemas de irrigação; nucleação ou chuva artificial (por bombardeamento); mecanização agrícola; operação de tratores agrícolas; além de contratantes de mão-de-obra do setor e fornecimento de outras máquinas agrícolas. Quem mais se utiliza destes serviços são as próprias propriedades agrícolas, na necessidade de recursos produtivos (trabalho ou capital).46.83-4-00 - Comércio atacadista de defensivos agrícolas, adubos, fertilizantes e corretivos do solo
O comércio atacadista de defensivos agrícolas, adubos, fertilizantes e corretivos do solo, como a própria denominação sugere, envolve a venda de insumos de uso extensivo e fundamental na agricultura. Dentro dos defensivos, temos: pesticidas (controle geral de pestes agrícolas), herbicidas (controle de mato e ervas daninhas e maléficas ao cultivo agrícola), inseticidas (controle de insetos prejudiciais à cultura) e fungicidas (contra fungos). Os adubos e fertilizantes são nutrientes essenciais ao desenvolvimento saudável e otimizado das plantas. Pode ser derivado de compostos orgânicos (húmus, terra, esterco e restos de plantas e animais) ou de compostos inorgânicos e sintéticos (macronutrientes: nitrogênio, potássio, fósforo, enxofre, cálcio e magnésio; micronutrientes: ferro, zinco, boro, cobalto, manganês, molibdênio, cobre, dentre outros). Os corretivos têm funções diversas, como controlar o pH e acidez do solo, ou reforçar alguma característica específica.49.30-2-02 - Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional
O transporte rodoviário de carga tem várias vertentes. Neste caso excluem-se o transporte com grau de periculosidade. Entretanto, essa categoria engloba a logística de produtos à granel - sólidos ou líquidos livres no compartimento de carga, além de contêineres. Adicionalmente, consideram-se trechos logísticos Intermunicipais, Interestaduais e Internacionais. Além disso, são levados em consideração os serviços de locação dos veículos citados previamente. Excetuam-se: a distribuição de água potável em carro pipa, o transporte de toras de madeira e a coleta de lixo doméstico, dentre outros. Grande parte da demanda por esse serviço se dá por empresas de bens de consumo e de produtos industrializados, indústrias petroquímicas, centros de distribuição, latifúndios agropecuários, pequenos produtores, traders de commodities, serviços de logística intermodal, empresas ferroviárias, armazéns de portos marítimos e secos, cooperativas e associações agrícolas e mais uma infinidade de segmentos.52.50-8-03 - Agenciamento de cargas, exceto para o transporte marítimo
Trata de serviços de consultoria e/ou suporte técnico para atividades logísticas da empresa. As agenciadoras de cargas buscam diminuir os custos e riscos logísticos da empresa através da análise de rotas, avaliação das empresas de transporte, entre outras atividades complementares. A agência não é, muitas vezes, dona do meios de transporte,mas mesmo assim essas empresas prestam um serviço importante para seus clientes.52.50-8-04 - Organização logística do transporte de carga
A organização logística do transporte de carga é um serviço prestado predominantemente por empresas especializadas na coordenação e desenvolvimento de projetos logísticos para este fim. Porém, não está relacionada com o agenciamento de cargas, despachos aduaneiros ou a comissaria de despachos. Os grandes beneficiários e contratantes são as empresas que necessitam desenvolver uma rota logística para transporte de suas mercadorias.correção / remoção de dados