Ftl - Ferrovia Transnordestina Logistica S.A | Ftl
Informação principal
| CNPJ | 17.234.244/0001-31 [ MATRIZ ] |
| Nome da empresa | FTL - FERROVIA TRANSNORDESTINA LOGISTICA S.A |
| Fantasia nome | FTL |
| Inicio atividade data | 2012-11-22 |
| Natureza jurídica | Sociedade Anônima Aberta |
| Situação cadastral | ATIVA desde 2012-11-22 |
| Qualificação do responsável | Diretor |
| Capital social | R$ 502.961.024,62 |
| Porte da empresa | DEMAIS |
| Opção pelo simples | NÃO OPTANTE |
| Opção pelo MEI | NÃO |
Endereço
Avenida Francisco Sa, 4829Parte
ALVARO WEYNE
FORTALEZA - CE
60335-195
Contatos
Sócios
| Código | Nome | Data de entrada | Qualificação |
|---|---|---|---|
| CPF***743313** | Marcello Barreto Marques | 2013-12-30 | Diretor |
| CPF***142486** | Tufi Daher Filho | 2024-05-29 | Presidente |
Atividades de negócios da empresa
49.11-6-00 - Transporte ferroviário de carga
52.12-5-00 - Carga e descarga
Carga e descarga formam uma atividade de carregamento e descarregamento de suprimentos, materiais, mercadorias, bagagens ou equipamentos de um lugar para outro. Esse serviço costuma figurar em diversas etapas de uma cadeia logística (interna - numa indústria, ou externa - no transporte de mercadorias internacional, por exemplo). Assim, os usuários destes serviços são indústrias, empresas comerciais, linhas ferroviárias, rodoviárias e aéreas de carga, centrais de armazenamento e centros de distribuição, portos, além de outros similares. Essa operação pode ser feita com ou sem manuseio (manipulação), independentemente do meio de transporte contratado. Compõem este grupo os serviços de baldeação de cargas (baldeio); movimentação de conteiners; estiva, desestiva ou capatazia; estufação; cargas e descargas com operadores (com o uso de guinchos, guindastes ou empilhadeiras); patiamento de carros; peação; e transbordo de mercadorias (várias modalidades - rodo-ferro, ferro-rodo, ferro-porto, porto-ferro, dentre outras). Excetuam-se desta categoria as operações realizadas em embarcações por operadores portuários.52.22-2-00 - Terminais rodoviários e ferroviários
52.50-8-05 - Operador de transporte multimodal - OTM
Serviços de Operadores de transporte multimodal envolvem a gestão de cargas de terceiros. Esse serviço ajuda nas várias mudanças de modais necessárias. Os modais podem ser marítimos, aéreos, rodoviários e ferroviários. Como várias empresas diferentes realizam o transporte em cada um dos modais, o acompanhamento de carga deve ser feito pelos Operadores de transporte multimodais.52.11-7-99 - Depósitos de mercadorias para terceiros, exceto armazéns gerais e guarda-móveis
Em depósitos de mercadorias para terceiros, exceto armazéns gerais e guarda-móveis, estão incluídas as atividades de armazenamento (armazenagem) e depósito de mercadorias diversas (inclusive aquelas sob controle de temperatura, como os refrigerados). Geralmente as mercadorias ficam armazenada em silos (sólidos e grãos), tanques (líquidos) ou câmaras frigoríficas (temperatura controlada). As mercadorias que nos referimos aqui são aquelas guardadas por terceiros, salvo aquelas com emissão de warrants. Esse serviço beneficia produtores agropecuários, industriais e comerciais - seja para armazenagem em centros de distribuição, entrepostos comerciais ou zonas portuárias.42.11-1-01 - Construção de rodovias e ferrovias
O ramo de construção de ferrovias e rodovias envolve igualmente as atividades de recuperação das mesmas - autoestrada, via férrea (de superfície ou subterrânea - metropolitana) e também pista de aeroporto. Nas estradas enquadram-se atividades de pavimentação, frisagem asfáltica, aplicação de concreto betuminoso usinado e macadame, imprimação, recapeamento, revestimento, pintura, reformas, colocação de bueiros (talvegues, grotas, greides), sarjeta, execução de banqueta, valeta e abaulamento de leitos e tapa-buracos. Na parte ferroviária, entram a construção de linhas férreas, com a colocação de trilhos, dormentes e a preparação do lastro. Terminais rodoviários e ferroviários estão fora deste escopo, assim como os serviços de sinalização de pistas, obras de urbanização e de construção de gasodutos, oleodutos e minerodutos. Os principais beneficiários são as empresas concessionárias de rodovias e ferrovias, assim como os governos municipais, estaduais ou federais responsáveis pela manutenção e operação destas.correção / remoção de dados